Noutăți
TAXI18 a fost abrogat de la 1 iulie 2026

Dacă ai o firmă de taxi, de la 1 iulie 2026 s-a schimbat complet modul în care plătești impozitele pentru șoferi. Vestea bună: în majoritatea cazurilor plătești mai puțin și ai mult mai multă libertate. Vestea mai puțin bună: dacă n-ai revizuit încă contractele fiecărui angajat, acum e momentul.

Ce a fost până acum

Regimul TAXI18 prevedea un impozit pe venit în mărime fixă de 500 de lei lunar pentru fiecare șofer, din venitul care nu depășea 10.000 de lei pe lună. Fix — indiferent cât lucra omul.

Dar impozitul pe venit era doar o parte. Pentru fiecare șofer, în fiecare lună, suma minimă de achitat arăta așa:

  • contribuția de asigurări sociale — 1.906,50 lei
  • impozitul pe venit — 500 lei
  • prima de asigurare medicală, în sumă fixă — 1.053 lei

Total: 3.459,50 lei pe lună, per șofer — chiar dacă a lucrat o singură oră.

Pentru salariile de peste 10.000 de lei pe lună, regimul fix nu se aplica: impozitarea se făcea după regulile generale.

Iar darea de seamă se depunea în avans: până pe data de 25 a lunii dinaintea celei de gestiune. Dacă angajai pe cineva după ce depuneai raportul, trebuia să prezinți o dare de seamă suplimentară chiar în ziua angajării.

Sistemul crea trei nedreptăți pe care chiar autoritățile le-au recunoscut:

  • Angajatorul suporta integral prima medicală și impozitul pe venit din salariul taximetristului, fără drept legal de a le reține din salariu. În alte domenii, aceste costuri sunt suportate parțial sau total de angajat.
  • Chiar și pentru o singură oră lucrată într-o lună, angajatorul achita cei 3.459,50 lei. Asta făcea practic imposibilă angajarea cu fracțiune de normă. De aceea mulți încheiau contract de prestări servicii în locul contractului de muncă.
  • Cine voia să cumuleze funcția de taximetrist cu alt loc de muncă pierdea scutirea personală la impozitul pe venit — deci munca legală suplimentară era descurajată.

Ce s-a schimbat de la 1 iulie 2026

Prin Legea nr. 318/2025 au fost abrogate art. 88¹ și art. 92 alin. (14) din Codul fiscal. Concret:

1. Nu mai există impozit fix pe cap de angajat. Impozitele se calculează proporțional cu salariul real, după regulile generale — exact ca în orice alt domeniu.

2. S-a schimbat termenul. Nu se mai achită și nu se mai declară în avans, ci de facto: până pe data de 25 a lunii următoare. Pentru iulie 2026 termenul a fost 25 august, iar pentru august — 25 septembrie 2026.

3. Angajații au drepturi depline. Concediu anual plătit de 28 de zile, concedii medicale plătite și scutirea personală la impozitul pe venit.

4. Impozitarea urmează contractul. De acum contează ce relație contractuală ai cu șoferul: contract individual de muncă sau contract de prestări servicii. Regulile se aplică diferit.

Cel mai mare câștig pentru tine

Plătești proporțional, nu la fel pentru toți. Dacă un șofer lucrează puțin într-o lună, achiți proporțional cu cât a lucrat — nu cei 3.459,50 lei pe care îi plăteai până acum indiferent de situație.

Poți elibera un angajat în timpul lunii fără să pierzi impozitul achitat. Până acum, plata fixă în avans însemna bani pierduți dacă omul pleca la mijlocul lunii.

Practic, angajarea cu fracțiune de normă și colaborările flexibile devin, în sfârșit, posibile financiar.

Atenție la tranziție

Dacă ai depus darea de seamă TAXI18 pentru luna iulie 2026 (termenul era 25 iunie), trebuie să prezinți o dare de seamă corectată — iar dacă n-ai făcut-o încă, fă-o acum. Suma de impozit pe venit deja achitată va fi trecută în cont din oficiu de Serviciul Fiscal de Stat, ca supraplată la obligațiile fiscale ale firmei, la determinarea impozitului pe venit reținut din salariu.

Deci banii nu se pierd — dar raportul corectat trebuie depus.

Ce trebuie să faci acum

Verifică pentru fiecare șofer:

  • cum va lucra — pe ore sau cu salariu fix;
  • ce tip de contract are — contract individual de muncă sau contract de prestări servicii;
  • dacă forma actuală mai are sens după schimbare. Mulți au ales contractul de prestări servicii doar ca să ocolească povara impozitului fix. Acum motivul dispare, iar contractul de muncă poate deveni varianta mai avantajoasă — și pentru tine, și pentru șofer.

Fiecare situație se calculează separat. Un șofer cu program complet, unul care lucrează câteva ture pe lună și unul care cumulează cu alt serviciu — toți trei ajung la sume diferite.

Îți calculăm noi cifrele

Am pregătit un fișier Excel în care introduci salariul și vezi imediat ce impozite trebuie achitate în noul regim. Scrie-ne și ți-l trimitem.

Iar dacă vrei să analizăm contractele șoferilor tăi — prima consultație de 15 minute, telefonic sau pe Zoom, este gratuită.

 

Sună acum WhatsApp Viber Telegram

Noi folosim cookie-uri
Folosim cookie-uri pentru a afișa conținutul corect și pentru confortul site-ului. Cookie-urile sunt fișiere mici care sunt stocate pe dispozitivul dumneavoastră. Acestea ajută site-ul web să rețină informații despre dvs., cum ar fi limba pe care o utilizați și paginile pe care le-ați vizitat deja, care vă vor fi utile la următoarea vizită. Modulele cookie vă facilitează navigarea pe site.